國內(nèi)天然橡膠資源不足。我國天然橡膠長期供不應(yīng)求，進口量從2000年的85萬噸上升到2007年的160萬多噸，對外依存度日趨提升。提高硅橡膠使用比例成為解決天然橡膠供不應(yīng)求問題的重要途徑，一些可部分或全部替代 天然橡膠的硅橡膠將會有更大的市場。

    經(jīng)過20余年發(fā)展，汽車密封條產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)裝備與工藝技術(shù)取得明顯進步，多數(shù)密封條擠出生產(chǎn)線的加熱硫化方式為微波硫化和熱空氣硫化相結(jié)合，還有采用玻璃珠沸騰床硫化和硫化罐等加熱硫化方式，近年來又引進了歐洲高溫強風、多向送風的加熱硫化橡膠密封條擠出生產(chǎn)線。

    近幾年，我國汽車密封條行業(yè)實現(xiàn)了跨越式的增長。目前，國內(nèi)汽車密封條行業(yè)現(xiàn)有重點生產(chǎn)企業(yè)20家，其中合資企業(yè)有6家，占33.3%.這些企業(yè)廣泛分布于各汽車主機廠周邊，以保持合理經(jīng)濟的配套半徑。但是由于我國汽車密封條行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量眾多，規(guī)模較小，難以形成規(guī)模氣候，與國外企業(yè)在市場競爭力上相差甚遠。隨著國際經(jīng)濟的逐步復(fù)蘇，汽車密封條的出口需求量也會逐年增加，汽車密封條行業(yè)在經(jīng)歷了2009年井噴式的市場爆發(fā)洗禮之后，將會迎來一段快速發(fā)展期。從2009年尤其是下半年開始，各大汽車密封條企業(yè)明顯感到自身產(chǎn)能的嚴重不足，紛紛加入到擴充產(chǎn)能的行列當中，一時間激活了汽車密封條設(shè)備制造企業(yè)，手里攥有大把的設(shè)備訂單，倍感交期的困難與重要。然而，在提升產(chǎn)能的時候，一定不能只顧解眼前的燃眉之急，而應(yīng)該結(jié)合提高勞動生產(chǎn)率、質(zhì)量提升、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級、技術(shù)進步等因素，全面提升企業(yè)的綜合產(chǎn)能。

    汽車密封條產(chǎn)品的分類有多種方式，通常按照安裝部位(部件)的名稱、材料種類、復(fù)合材料數(shù)量、工作特點等因素來進行分類。其中按照安裝部位(部件)的名稱分類是最常用的方式，它包括發(fā)動機艙密封條、前后風窗密封條、車門框密封條、車門密封條、車門玻璃導槽密封條、車門下部防塵條、車門窗臺內(nèi)外密封條、側(cè)窗密封條、天窗密封條、車頂蓋密封條、后備箱(行李箱)密封條等。

    隨著科技的進步、汽車工業(yè)的發(fā)展，尤其是新興材料的不斷涌現(xiàn)，人們對汽車的要求越來越高，對橡膠密封條的要求也在不斷地推陳出新和提高。結(jié)構(gòu)的合理性，設(shè)計的人性化，生產(chǎn)工藝的流程化、自動化，產(chǎn)品的安全性、環(huán)保性、可回收性、配套美觀性、多樣性等都是現(xiàn)在汽車密封條企業(yè)需要考慮的產(chǎn)品性能。

近年來“ 隨著中國宏觀經(jīng)濟持續(xù)快速增長”居民生活水平穩(wěn)步提高“在國家政策的刺激下”相當一部分購買潛力已轉(zhuǎn)變成為實際消費行為"成為拉動汽車工業(yè)快速增長的巨大動力"汽車工業(yè)已成為國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)! 而今"由于全球氣溫逐漸變暖“ 節(jié)能環(huán)保和低碳技術(shù)不僅是各行各業(yè)”乃至是每個人都需關(guān)注和面對的首要課題"傳統(tǒng)的以石油為能源的汽車工業(yè)正面臨著挑戰(zhàn)"新能源汽車將會帶動汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級" 形成新的產(chǎn)業(yè)集群“引發(fā)全球結(jié)構(gòu)調(diào)整”進而推動形成新一輪的經(jīng)濟增長! 在汽車產(chǎn)業(yè)變革席卷全球的浪潮中"期待著汽車密封條行業(yè)能有 B"J 家企業(yè)脫穎而出"成為世界級的汽車密封條研發(fā)及生產(chǎn)企業(yè)!

佛山市南方橡塑有限公司專業(yè)定制各類硅膠發(fā)泡條、硅膠發(fā)泡板、硅膠發(fā)泡管、EPDM密封條、TPE密封條，可根據(jù)需求定制阻燃、環(huán)保、耐磨、耐老化等，歡迎咨詢。